sábado, 30 de janeiro de 2010

LAMBRETTA DE VOLTA AS PISTAS

A confirmação da lista de inscritos nas três categorias da MotoGP para 2010 — a principal MotoGP, a novata Moto2 e a clássica 125cc — trouxe um nome inesperado na série de acesso: o retorno da marca Lambretta às pistas. Uma das mais tradicionais montadoras de motocicletas do mundo, e praticamente um sinônimo de motos do tipo scooter, a Lambretta volta a competir no Mundial após quase 60 anos com duas motos, com os pilotos Marco Ravaioli e Luis Salom. O diretor de marketing John Scully revelou que a Lambretta planejou nos últimos dois anos o seu retorno à MotoGP. "É um dia maravilhoso para a Lambretta.

Estamos muito felizes por estarmos de volta às pistas e competir em um esporte tão emocionante. Vai ser muito divertido correr contra as principais marcas e ver o que acontece. Estamos determinados a desenvolver uma tecnologia vencedora que possa ser utilizada para inovar as nossas scooters", explicou. Participante do Mundial entre 1950 e 1953, a Lambretta vai assumir os espólios da equipe Loncin, de origem chinesa, que deixou a categoria. As instalações e o time serão os mesmos, baseados em Bolonha, mas o quadro e o motor da moto serão totalmente novos.

Link: Grande Premio IG

sexta-feira, 22 de janeiro de 2010

LAMBRETTA DO LEITOR - JOÃO LUIS

Mais uma Lambretta dos leitores. Desta vez é uma LI 150cc, 1963. Segue o e-mail do lambretteiro:

"Venho acompanhado o teu blog ha bastante tempo , sou apaixonado por Lambretta. Estou te enviando uma foto minha com a minha Lambretta LI 150cc ano 1963. Um forte abraço e que voçê curta bastante a Lambretta que esta ficando show."

Valeu João!

quarta-feira, 6 de janeiro de 2010

DETALHES...









Primeiro post do ano, 2010 chegou. E está chegando a hora de dar a primeira volta. Lá se vão mais um ano e meio de trabalho, desde a compra no Mercado Livre, dia 28 de maio de 2008. Estamos na parte dos detalhes: frisos, cromados, borrachas, acabamentos, parafusinhos, enfim, o banho de loja na Lambretta. Ainda faltam alguns, mas quero colocar logo para rodar. O grosso já foi. Não falta nada. Mas ainda faltam os bancos, que estão no tapeceiro desde dezembro, mas logo logo estão chegando.